随着低空经济规范化发展持续深化，民航局针对民用无人机培训行业的监管体系不断完善，尤其对培训机构核心教学设备——中大型无人机教练机的合规标准进行了全面升级。依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《民用无人驾驶航空器运行安全

本篇聚焦湖南民用微型、轻型、小型无人机日常飞行规则，结合省内最新空域管理政策，拆解高度限制、实名备案、空域划分、管制申请四大核心要求，无冗余话术，全部为落地可执行的实操标准，适配个人航拍、商业作业、日常飞行等场景。一、适

5 月 13 日，湖南省发展和改革委员会正式发布《湖南省无人驾驶航空器适飞空域范围（2026 版）》，新规于2026 年 5 月 14 日零时全面启用。本次政策升级聚焦空域划设简化、飞行审批放宽、报备流程优化三大核心，明

近日，湖南省正式落地2026版无人驾驶航空器空域管理相关实施规则，对标国家低空飞行管理相关条例要求，结合省内低空经济发展实际，优化无人机空域划分、实名备案、飞行报备及安全管控相关规则。全新适飞空域管控体系已正式启用，进一

为规范农业植保无人机作业秩序，释放低空经济赋能现代农业的活力，湖南省结合《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《湖南省无人驾驶航空器全生命周期备案管理办法》，正式发布农业植保无人机适飞空域指南，明确常规农田作业免审批细则、空

为规范辖区无人机飞行秩序，助力低空经济高质量发展，广西壮族自治区依托民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）及自治区级无人机监管服务平台，持续优化空域申请 “线上为主、线下补充” 的办理模式。针对个人休闲飞行、企业常规作

在广西，只要飞行真高超过 120 米，无论什么机型，都属于管制空域飞行，必须提前审批；唯一官方入口是民航 UOM 平台，没有其他 “本地捷径”。下面按条件、入口、材料、流程、常见驳回点一次性说清（截至 2026-05-2

云南小型无人机（空机 4–15kg，最大起飞重量 7–25kg）在120 米以上空域属管制空域，必须先办资质、再走空域审批；个人娱乐原则禁超 120 米，商用需 CAAC 执照 + 运营合格证。一、120 米以上空域飞行

专门针对游玩航拍、普通飞手整理！不讲复杂条文，只讲能不能飞、要不要报备、什么情况免审，适配云南所有景区通用规则。先划重点：2026年云南轻型无人机，满足全部条件可直接飞、不用报备；缺任意一条，必须提前报备审批！一、先认清

一、30 米免申请空域（云南执行国家统一规则）1. 免申请空域条件（同时满足）高度：真高≤30 米（相对地面）。区域：仅限农林牧渔区域（农田、果园、林地、草场、鱼塘），避开机场净空区、军事区、国境线、城镇建成区、高铁 /

云南已形成 “省级顶层设计 + 试点区域落地 + 适飞空域开放” 的无人机物流政策体系，全省适飞空域占比高、试点集中、扶持力度大，是国内低空物流最友好省份之一。一、核心空域政策（2025—2026）省级纲领文件《云南省支

伴随 2026 年全国低空经济政策全面落地，贵州省同步推行无人机 120 米免审批飞行新规，明确划定全域适飞空域标准，依托全国统一 UOM 低空运行管理平台完成全流程合规操作，进一步简化民用无人机飞行报备流程，规范全省低