截至 2026 年 2 月，青海无人机飞行报备执行国家 UOM 平台为主、地方公安 / 行业部门为辅的双线管理，核心是先实名、再查空域、后申请 / 报备，严格遵守生态与净空管控。一、最新核心规定（2026 年青海执行）1

乌鲁木齐地窝堡机场（天山国际机场）无人机空域限制核心为跑道中心线两侧各 10 公里、跑道端外 20 公里的净空保护区，属绝对管控空域。区内飞行须经空管 + 机场 + 公安三重审批，严禁任何形式 “黑飞”；核心区与航班高峰

新疆无人机测绘的核心合规逻辑是：空域审批解决 “能不能飞”，测绘资质解决 “能不能采、能不能用”，二者缺一不可。经营性测绘必须同时具备测绘航空摄影资质 + 无人机运营合格证，并按管控 / 自飞区执行分级审批与报备。一、空

阿克苏棉花田无人机植保，核心是：自飞区走三级报备、管控区走年度空域 + 单次计划；作业时间严格按昼间、风速≤5 级、避开高温 / 降雨 / 重大活动执行，棉花季（4–10 月）优先早 6–10 点、晚 18–22 点。一

新疆石油管道巡检无人机飞行，核心是必须先办运营合格证、管控区走年度空域 + 单次计划、自飞区三级报备，并严格执行管道安全 + 空域安全 + 防爆安全三重要求。一、前置资质（缺一不可）1. 主体资质民用无人驾驶航空器运营合

城市航拍合法核心：先在UOM平台查询空域属性，再根据无人机机型、飞行高度、使用用途，完成实名登记、备案或审批，禁飞区绝对禁止飞行，限飞区需按要求申请获批后才可飞行，全程遵循2026年最新实操要求。首先明确前置要求，缺一不

航拍无人机是否需要申请空域，核心取决于机型重量、飞行高度、飞行区域和使用用途。依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（国务院、中央军委令第 761 号），结合 2026 年最新实操要求，核心结论与分场景流程如下。一、核心

山东商用无人机合规核心：资质分级持证、保险强制足额、长期许可走运营合格证，全流程依托UOM 平台办理，遵循《山东省民用无人驾驶航空器公共安全管理办法》（省政府令第 371 号，2026 年 1 月 1 日施行）。一、资质

山东五地市均以UOM 平台为核心办理入口，遵循全省统一规则：真高 120 米以上、管制空域、跨区域需在拟飞行前 1 日 12 时前提交申请，当日 21 时前反馈结果。以下为各地市流程与特色要点。一、通用流程（五地市一致）

2026 年山东无人机空域管理核心依据为 **《山东省民用无人驾驶航空器公共安全管理办法》（省政府令第 371 号），自 2026 年 1 月 1 日起施行，空域申请与飞行活动全面对接国家无人驾驶航空器一体化综合监管服务

核心原则：以2026年无人机监管新规为基准，聚焦电力巡检专属场景，明确空域报备全流程闭环操作，强化“合规飞行、有据可查”，规避“黑飞”及违规处罚风险，同时兼顾巡检效率与作业安全，所有操作均贴合现行监管要求与电力作业规范。

核心原则：以2026年无人机监管新规为基准，聚焦电力巡检专属场景，明确空域报备全流程闭环操作，强化“合规飞行、有据可查”，规避“黑飞”及违规处罚风险，同时兼顾巡检效率与作业安全，所有操作均贴合现行监管要求与电力作业规范。