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行业知识

乌鲁木齐地窝堡机场周边无人机空域限制范围及飞行禁忌

作者:星际之翼点击: 发布时间:2026-02-12

乌鲁木齐地窝堡机场(天山国际机场)无人机空域限制核心为跑道中心线两侧各 10 公里、跑道端外 20 公里的净空保护区,属绝对管控空域。区内飞行须经空管 + 机场 + 公安三重审批,严禁任何形式 “黑飞”;核心区与航班高峰时段管控更严,违规将面临高额罚款甚至刑责。

一、法定限制范围(精准边界)

1. 核心管控区(法律红线)

标准边界:以跑道中心线为基准,两侧各 10 公里、两端各 20 公里的矩形区域。

地理四至:东至米东区政府 / 铁厂沟镇,西至八钢游泳馆 / 八钢片区,北至安宁渠 / 五一农场,南至新疆软件园 / 大小绿谷、新医路一线。

2. 重点敏感子区域(零容忍)

跑道端外3 公里内:航班起降核心区,绝对禁飞,无任何豁免。

跑道中心线两侧1 公里内:进近航道,严禁无人机进入。

机场围界外500 米内:飞行区安全缓冲区,禁止起降与盘旋。

导航台、雷达站等设施周边200 米内:禁止任何电磁干扰行为。

二、飞行禁忌与刚性规定

1. 审批禁忌(未批禁飞)

保护区内飞行必须通过UOM 平台申请特殊飞行任务许可,并同步获民航新疆空管分局、机场管理机构、机场公安分局三方批准。

仅应急救援、警务执勤、机场运维等特殊任务可申请豁免,且需提前 48 小时提交方案,获批后全程由空管指挥。

严禁以 “自飞区报备”“常规作业计划” 替代净空区专项审批。

2. 时间与运行禁忌

时段禁区:航班高峰时段(07:00–10:00、18:00–23:00) 原则上不批准无人机飞行;特殊任务需避开起降密集期。

高度限制:获批飞行高度不得超过障碍物限制面,通常≤30 米,且需远离航路。

运行禁令:

严禁超视距飞行(BVLOS)、编队飞行、夜间飞行。

严禁使用FPV 穿越机、无 RTK / 定位模块的无人机。

严禁在视距内有遮挡、通信干扰区域飞行。

3. 设备与行为禁忌

设备要求:必须具备实名登记二维码、空域感知与避让功能,全程接入新疆无人机管控平台,轨迹可追溯。

行为禁区:

严禁在净空区放飞风筝、孔明灯、气球、烟花等空飘物。

严禁用激光笔照射飞机、使用干扰设备影响机场通信导航。

严禁在起降航线下方停留、悬停或尾随航班。

三、合规审批流程(仅适用于特殊任务)

提交申请:UOM 平台提交《特殊飞行活动申请》,附任务批文、作业方案、资质证照(运营合格证、驾驶员执照、第三者责任险≥100 万元)。

三方审核:民航新疆空管分局(空域与计划)、乌鲁木齐国际机场分公司(净空安全)、机场公安分局(地面安保)联合审核。

批复执行:获批后,按指定时间、空域、高度、航线飞行;现场设安全员,保持与空管、机场指挥中心实时联络。

事后归档:飞行结束后 24 小时内,提交飞行日志、轨迹数据,归档备查。

四、法律责任与避坑提醒

违规后果:未获批飞行将被认定为妨害公共安全,面临5–10 万元罚款、设备扣押;造成航班险情或事故的,追究刑事责任。

常见误区:

误区 1:“无人机小、飞不高就没事”—— 净空区内无论高度,未批即违规。

误区 2:“夜间航班少可飞行”—— 净空区全天候管控,夜间飞行更危险。

误区 3:“报备乡镇 / 政务网即可”—— 净空区需空管专项审批,常规报备无效。

五、快速合规清单

作业前先核对测区 / 地块坐标,避开净空保护区(两侧 10 公里、两端 20 公里)。

确需在保护区内作业的,提前 48 小时走 UOM 平台特殊任务审批,获三方批复后方可飞行。

飞行时严格遵守指定时段、高度、航线,全程监控、实时联络,杜绝超范围。

严禁在核心区(跑道端 3 公里内、围界 500 米内)开展任何无人机活动。


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