山西通用航空无人机斩获核心专利 双重环形防护结构引领行业安全新高度

近日，国家知识产权局公告显示，山西通用航空无人机有限公司成功取得 “一种无人机的桨叶防护结构” 实用新型专利（授权公告号 CN222845504U），其创新设计的双重环形防护结构及弹性缓冲功能，为无人机在复杂环境中的安全运行提供了突破性解决方案。这一技术突破不仅填补了东北地区在无人机核心防护领域的空白，更标志着山西通航在无人机技术研发领域迈入全国第一梯队。

专利核心：双重防护架构重塑安全标准

该专利采用内外双层环形防护环的创新设计，内层为高强度刚性环，外层为弹性缓冲环，两者通过滑动装配的第一板件和第二板件连接，并在相对端设置侧向弹性件。这种结构设计实现了三重防护功能：

主动缓冲机制：最外层弹性环采用航空级弹性复合材料，可在碰撞瞬间吸收 80% 以上的冲击力，有效避免桨叶直接接触障碍物。

动态自适应调节：内外环之间的滑动连接允许防护结构在 0.1 秒内完成 0-3 厘米的形变补偿，适应不同角度的碰撞场景。

冗余保护体系：双重环形结构形成物理屏障，即使外层弹性环因剧烈碰撞破损，内层刚性环仍能维持桨叶基本防护功能，确保无人机安全返航。

对比传统单一防护环设计，该结构的防撞能力提升 3 倍以上，同时将桨叶损坏率降低至行业平均水平的 15%。测试数据显示，在模拟 10 米 / 秒侧向碰撞时，配备该结构的无人机桨叶变形量仅为传统防护装置的 1/4，飞行稳定性保持率达 92%。

技术突破：材料与结构的协同创新

该专利的技术突破体现在三个维度：

材料革新：外层弹性环采用超高分子量聚乙烯（UHMWPE）与碳纤维复合技术，在保持轻量化（单件重量仅 180 克）的同时，抗冲击强度达到传统尼龙材料的 5 倍。这种材料在 - 40℃至 80℃宽温域下仍能保持弹性性能，适应极端气候条件。

结构优化：通过圆周阵列式缓冲组设计（每组包含一对第一板件和第二板件），将碰撞能量均匀分散至整个防护环，避免应力集中导致的局部破损。这种设计使防护结构的抗疲劳寿命延长至 10 万次以上，是传统焊接结构的 8 倍。

模块化设计：防护结构采用快拆式卡扣连接，可在 3 分钟内完成安装或更换，维护效率提升 70%。同时，该结构兼容多种主流无人机型号，适配轴距 350-800mm 的多旋翼机型。