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江苏省电网无人机电力巡检空域审批流程及限飞区规避方法

作者:星际之翼点击: 发布时间:2026-04-28

核心原则:合规优先、精准规划、高效审批,严格遵循“120米限高”“管制区必审批”要求,兼顾巡检效率与空域安全,适配江苏电网实操场景。

一、空域审批全流程(实操精简版)

(一)前置必备条件(缺一不可)

- 资质:企业需具备电力巡检资质、无人机运营合格证(OC);飞手需持有CAAC无人机执照(小型及以上),无飞行事故记录。

- 设备:无人机完成双平台实名登记(UOM平台+江苏省低空飞行服务平台),贴好登记二维码;配备ADS-B/Remote ID设备。

- 其他:第三者责任险≥100万元(商用强制);提前获取电力管理部门巡检许可。

(二)空域查询与航线规划

1. 查询渠道:登录江苏省低空飞行服务平台(https://www.jfsc.cn/)、UOM平台,精准识别适飞区(蓝区)、管制区(红区)边界及限高要求。

2. 航线规划:基于江苏电网全息三维点云,明确巡检线路坐标、起降点,设置真高≤120米(管制区除外),预留导线≥15米、杆塔≥5米安全距离,标注应急备降点。

(三)线上申请(核心环节)

1. 申请入口:UOM平台(网页/APP)→ 运行管理 → 飞行活动申请 → 一般飞行活动 → 新增。

2. 填报内容:明确巡检任务(线路名称/编号)、飞行时段(精确到分钟)、空域范围、最大真高,绑定持证飞手及已登记无人机。

3. 材料上传:上传企业资质、飞手执照、无人机登记证、航线图(KML/KMZ)、安全方案、保险单,敏感区需额外上传相关部门同意函。

4. 审批时限:适飞区提前1日提交,当日批复;管制区提前3-7个工作日,军事区周边提前7-15个工作日;常态巡检可申请1年长期许可,每日报备即可;应急抢修走绿色通道(1-24小时)。

(四)飞行实施与收尾

- 起飞前:1小时内完成UOM平台起飞确认,同步在省低空平台报备。

- 飞行中:开启设备定位广播,接入江苏电网无人机管控平台,实时回传巡检数据。

- 飞行后:24小时内在UOM平台报备飞行结果(正常/异常),完成备案归档。

二、限飞区规避方法(一线实操技巧)

(一)高频限飞区分类(重点关注)

- 严格禁飞:机场净空区(半径5-15km)、军事管理区、核设施、500kV及以上重要变电站、文物保护区。

- 条件限飞:120米以上空域、城市建成区、高速/铁路沿线、饮用水源地、电磁敏感区(雷达站、导航台)。

(二)核心规避策略(精准高效)

1. 事前规避(关键):借助三维航迹规划工具,生成仿地飞行航线(与地表保持50-80米恒定高差),自动规避障碍物;叠加双平台空域图层,提前绕开禁飞/限飞边界,严禁违规越界。

2. 事中规避:飞行中实时监控空域动态,若接近限飞区,立即降低高度(≤60米)、调整航线,保持安全距离;机场周边需远离15km以上,确需途经需提前获批并低速通行。

3. 协调规避:针对敏感限飞区(如军事区、重要变电站),提前与属地空管办、公安、电力运维部门沟通,获取专项通行许可后再实施巡检。

4. 应急规避:飞行中突发进入限飞区,立即停止飞行、就近安全备降,同步在UOM平台报备,严禁继续飞行。

三、注意事项

- 所有流程需严格遵循《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《江苏省低空飞行服务管理办法》,违规飞行将面临处罚。

- 长期巡检线路建议申请长期空域许可,减少重复审批,提升巡检效率。

- 飞行前需确认天气条件,恶劣天气(大风、暴雨、大雾)严禁飞行,避免空域安全风险。


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