技能赋能低空经济！首届全国职业院校低空经济技能竞赛在北京落幕

作为国家战略性新兴产业，低空经济的高质量发展离不开坚实的技能人才支撑。近日，首届全国职业院校低空经济技能竞赛在北京首都国际会展中心圆满落下帷幕。这场由天津港保税区企业鸿图航空深度参与承办的全国性赛事，不仅是职业教育领域首次聚焦低空经济产业的技能盛会，更以 “以赛育人、以赛促技” 的实践，为低空经济领域技术技能人才培养按下 “标准化加速键”。

此次竞赛与第三届 CATA 航空大会同步举行，吸引了来自全国 20 余所职业院校的参赛队伍同台竞技。从无人机装配调试、低空飞行航线规划，到智能巡检场景应用、应急救援模拟操作，竞赛设置的多个实操项目，精准对标低空经济产业一线岗位需求 —— 例如在 “无

人机林植保精准作业” 项目中，参赛选手需操控无人机完成指定区域的作物病虫害识别、变量喷洒作业，既要保证作业效率，又要控制农药用量误差在 5% 以内；在 “低空物流配送模拟” 环节，选手需结合北斗导航系统规划最优航线，规避虚拟障碍物，实现 “货物” 的精准投递，考验的不仅是操作技能，更是对低空场景的综合研判能力。

“技能赋能低空经济，人才铸就产业未来”—— 大赛主题深刻诠释了人才与产业的共生关系。据赛事组委会介绍，本次竞赛打破了传统职业技能赛事 “重理论、轻实践” 的模式，全程邀请大疆创新、亿航智能等低空经济龙头企业的技术专家参与命题与评审，确保竞赛内容与产业实际需求 “同频共振”。例如竞赛中涉及的 “eVTOL（电动垂直起降飞行器）地面保障” 项目，其操作规范便参考了深圳、广州等地低空交通试点的实际运营标准，让参赛学生提前接触产业前沿技术与流程。

值得关注的是，这场竞赛的举办，标志着低空经济领域技术技能人才培养正式进入 “标准化、规范化” 发展新阶段。此前，由于低空经济产业兴起时间较短，职业教育领域缺乏统一的人才培养标准与课程体系，部分院校的教学内容与企业实际需求存在脱节。而此次竞赛通过明确核心技能模块、制定考核评价标准，为职业院校低空经济相关专业建设提供了 “风向标”—— 赛后，组委会将联合职业院校、行业企业编制《低空经济技术技能人才培养指南》，梳理出无人机操控员、低空交通调度员、航空器维修师等 12 个核心岗位的技能要求，推动职业教育与产业需求的精准对接。

作为赛事承办方之一，天津港保税区企业鸿图航空负责人表示：“我们参与承办赛事，既是希望为产业选拔优秀技能人才，更想通过赛事搭建‘院校 - 企业’的人才对接桥梁。” 据了解，鸿图航空已与 5 所参赛院校达成合作意向，将为优秀参赛选手提供实习岗位与技能认证通道，部分表现突出的学生甚至获得了提前入职的机会。这种 “赛事 - 培养 - 就业” 的闭环模式，不仅让职业院校学生看到了低空经济产业的就业前景，也为企业解决了 “技能人才招聘难” 的痛点。

从产业发展视角来看，此次竞赛的意义远不止于一场技能比拼。当前，我国低空经济正从 “试点探索” 迈向 “规模化发展” 阶段 —— 广东提出 2026 年核心产业规模突破 3000 亿元，深圳规划 2035 年布局超 1500 个低空起降点，天津通过国资平台布局科研与基础设施建设…… 各地的产业实践都离不开大量高素质技能人才的支撑。而首届全国职业院校低空经济技能竞赛的举办，正是通过职业教育与产业需求的深度融合，为低空经济产业培育 “后备力量”，其背后折射出的，是我国低空经济从 “技术突破”“政策支持” 向 “人才支撑” 全面发力的产业发展新态势。

随着竞赛落幕，一批掌握低空经济核心技能的年轻人才崭露头角，他们将成为推动低空经济从 “空中蓝图” 走向 “地面实践” 的重要力量。正如一位参赛学生所说：“以前觉得低空经济离我们很远，通过竞赛才发现，我们所学的技能能真正参与到‘空中出租车’‘无人机物流’这些新业态中，这让我对未来的职业发展充满信心。”