化工园区无人机巡检资质要求与禁飞区空域报备流程

一、化工园区无人机巡检企业资质要求

化工园区属于易燃易爆、重大危险源区域，属于高风险管制场景，比普通巡检资质更严格。

1. 企业必备资质

必须具备民用无人驾驶航空器运营合格证（OC 证），属于特定类 / 中高风险类别，这是开展经营性巡检的法定强制资质。

企业必须是境内法人主体，营业执照经营范围要包含无人机巡检、通用航空服务、安全技术服务等相关内容。

企业要有完善的安全管理制度、飞行操作规程、应急预案，并且配备专职安全管理人员。

第三者责任险保额不低于500 万元 / 机，保单必须明确覆盖化工园区、易燃易爆环境作业。

2. 人员资质要求

所有飞手必须持有CAAC 官方无人机驾驶员或机长执照，超视距巡检必须使用机长执照。

飞手近 3 年内不能有重大飞行安全事故记录。

进入化工园区前，所有作业人员必须参加园区安全专项培训，包括危化品常识、重大危险源位置、应急疏散路线、防爆要求等，并取得园区发放的临时作业许可。

现场必须配备地面观察员 + 园区安全员双监护。

3. 无人机设备要求

250 克以上无人机必须在UOM 无人驾驶航空器综合管理平台完成实名登记，机身粘贴登记二维码。

7 公斤以上机型需要提供适航检测报告。

化工园区优先使用防爆型无人机，普通无人机必须远离泄漏点、储罐区、生产装置区等高危区域。

无人机必须具备稳定图传、避障系统、定位模块、电子围栏功能，确保不会闯入禁飞区。

二、化工园区禁飞区范围（法定 + 内部双重禁飞）

化工园区上空全域属于管制空域，未经空管批准一律不能飞。

园区内部还会划定更严格的绝对禁飞区，包括：

危化品生产装置区、反应釜区

各类储罐区、装卸区

一级重大危险源周边 300 米范围

高压配电室、气柜、加氢站

园区明确划定的核心安保区

这些区域即使有空管批文，园区也不会允许飞行，必须严格避让。

三、禁飞区内空域报备完整流程

化工园区巡检必须走空管审批 + 园区内部许可双重流程，缺一不可。

1. 长期空域报备（常态化巡检，最长 6 个月）

提前准备全套资质：企业 OC 证、营业执照、飞手执照、无人机登记证、保险、安全手册、应急预案、化工园区风险评估报告。

从园区安全部门获取禁飞区坐标、重大危险源分布图、允许起降点。

登录UOM 平台提交长期飞行活动申请，填写固定空域、固定时段、固定高度（一般不超过 120 米）、起降点位置，必须避开所有禁飞区。

空管部门审核，管制区域一般 3–7 个工作日出结果，获批后生成电子飞行批准书。

持空管批准文件向园区安全管理部申请内部飞行许可，提交飞行方案、人员培训证明、设备防爆说明。

园区现场核查起降点、航线、应急能力，通过后发放园区飞行准入许可。

每次飞行前在 UOM 平台做起飞报备，同时向园区安全员报到，飞行后提交飞行记录与巡检报告。

2. 临时 / 应急空域报备（应急排查、抢修核查，≤7 天）

通过 UOM 平台提交临时飞行申请，注明应急任务可走加急通道。

同步向园区安全部门紧急报备，说明任务、时间、区域、高度。

部分园区允许先电话报备，飞行后 3 个工作日内补齐书面材料。

必须在园区安全员全程在场监护下飞行。

四、关键合规提醒

无证、无空域、无园区许可飞行属于黑飞，最高可罚 50 万，并可能拘留。

飞行中一旦遇到异常气味、烟雾、泄漏情况，必须立即停飞、撤离、上报。

长期空域获批后，需要每月提交飞行小结，否则会被暂停权限。

所有飞行必须严格按照批准的空域、时段、高度执行，不得擅自扩大范围。