长沙无人机空域申请指南 黄花机场净空保护区飞行审批流程

在长沙申请无人机空域，核心是通过 UOM 平台或长沙飞行服务站（含 “湘飞服”“湘易办” 享飞就飞）完成流程；进入黄花机场净空保护区，需民航、战区空军双重审批，提前 7-15 个工作日启动，获批后按批复时间、范围、高度执行并接受监管。以下是详细指南与审批流程：

一、长沙无人机空域通用申请指南

（一）申请前提与空域界定

无人机需完成实名登记并粘贴登记标识，操控员具备对应资质（视距内 / 超视距执照等）。

空域划分：适飞空域（真高 120 米以下，远离敏感区）可简化申请；管制空域（含 120 米以上、机场净空区等）需严格审批。

敏感区域：黄花机场净空保护区、军事管制区等，需额外专项审批。

（二）申请渠道与入口

国家平台：中国民用航空局无人驾驶航空器管理平台（UOM），全国统一主渠道，支持在线提交、进度查询。

（三）申请材料清单

基础材料：无人机实名登记证明、飞手资质证书、飞行计划书（含时间、经纬度、高度、航线、任务）、安全承诺书、运营人身份证明（个人身份证 / 单位营业执照）。

特殊材料：涉及测绘需测绘资质，涉及运营需无人机运营合格证，任务委托需提供委托书或合同。

（四）通用申请流程

准备材料：完成无人机与操控员信息备案，制定详细飞行计划。

提交申请：通过 UOM 或地方平台填写信息、上传材料，建议提前 7-15 个工作日提交（敏感区域更早）。

审核与批复：空管、民航、军方等部门联合审核，通过后获取书面批复，明确许可范围与要求。

飞行实施：按批复时间、空域、高度飞行，实时报送动态，接受监管。

二、黄花机场净空保护区飞行专项审批流程

（一）净空保护区范围与管控要求

范围：以黄花机场跑道为中心，按民航标准划定的障碍物限制面水平投影及周边特定区域，属核心敏感区，未经许可严禁飞行。

管控规则：任何无人机飞行需同时获民航中南地区管理局、中部战区空军航管处审批，协调空管分局保障。

（二）专项审批步骤（核心流程）

前期准备：明确飞行任务（如航拍、巡检），标注精确经纬度、高度（通常不超特定限制）、时间，评估安全风险，制定应急预案。

材料强化：除通用材料外，补充净空保护区飞行专项说明、第三方安全评估报告（高风险任务）、与机场空管的协调方案。

部门审批（线下为主，线上辅助）

军方审批：提前 7 个工作日向中部战区空军参谋部航空管制处提交申请，获取军方批文。

民航审批：向民航中南地区管理局空管处、监管局运输处提交申请及军方批文，办理相关手续。

空管协调：携获批文件到民航湖南空管分局管制运行部，签订保障协议或召开协调会，提交飞行计划（实施日前 1 天 15 时前）。

最终批复：综合军民航意见，获取最终飞行许可，明确起降时间、航线、高度及通信联络方式。

飞行与收尾：起飞前 1 小时向空管确认，飞行中实时反馈动态，结束后提交总结报告。

三、关键注意事项

时限要求：常规空域提前 7-15 个工作日，黄花机场净空区需更早，避免空域冲突延误审批。

合规飞行：严格按批复执行，不得超范围、超时、超高度，禁止在跑道、滑行道等核心区上空飞行。

应急处置：遇特殊情况立即停飞并报告空管，配合调查处理。

违规后果：未经审批在净空区飞行可能面临罚款、暂扣设备，情节严重追究法律责任。