我国自主研制的翼龙无人机在三江源地区成功实施人工增雨雪作业

据央视新闻报道   4月22日，我国自主研制的翼龙人影型无人机在三江源地区成功完成了人工增雨（雪）作业，标志着本年度三江源地区生态型人工增雨（雪）工作正式启动。此次人工增雨（雪）作业连续实施5小时32分钟，工作人员结合风云卫星、气象雷达数据，实时调整作业航线，通过翼龙人影型无人机精准实施人工增雨（雪）作业。作业后，目标区和影响区均出现不同程度的降雪，部分站点出现大雪天气。

中国航空工业自主研制的翼龙人影型无人机（型号：翼龙 - 2H 气象型），是全球首款针对高原复杂气象条件设计的大型人工影响天气无人机系统。其核心技术突破体现在以下方面：

高原环境适应性设计

该机型采用双涡扇发动机和高升力气动布局，在5000 米以上高海拔地区仍能保持稳定飞行，实用升限达12,500 米，远超传统有人机作业高度（通常低于 8,000 米）。机身结构采用轻量化钛合金材料，配合三级防除冰系统（发动机进气道加热、机翼前缘电加热、螺旋桨机械除冰），可在 - 30℃低温及中雪、6 级大风等极端气象条件下持续作业。

边探测边播撒的智能作业模式

无人机搭载毫米波测云雷达、下投探空系统及多光谱成像仪，可实时采集云体温度、湿度、垂直气流等12 项关键气象参数，并通过机载 AI 算法动态调整催化作业策略。其模块化播撒系统支持同时携带碘化银烟条（冷云催化）和吸湿性盐粒（暖云催化），最大载药量达400 公斤，单次作业覆盖面积超1,500 平方公里，效率较传统火箭增雨提升3 倍以上。

超长航程与精准导航

翼龙 - 2H 配备双冗余飞控系统和北斗三号高精度定位模块，在4,000 公里航程内可实现厘米级航路规划。此次三江源作业中，无人机从青海果洛机场起飞，连续飞行5 小时 32 分钟，完成对黄河源区、扎陵湖 - 鄂陵湖流域的立体催化作业，返航后数据显示其定位误差小于0.5 米。