西南特高压建设创纪录！大载重无人机飞越长江架起 "电力天路"

2025 年 4 月 7 日，重庆市万州区长江江面见证历史性一幕：一台银色大载重无人机搭载着直径 12 毫米的一级导引绳，从南岸 N5193 号铁塔腾空而起，以 13.8 米 / 秒的速度跨越 935 米宽的江面，仅用 5 分钟便精准降落在北岸 N5192 号铁塔作业平台。这是我国西南地区首次应用大载重无人机参与特高压工程跨江放线作业，标志着我国在特高压输电技术领域实现新突破。

一、"空中大力士" 破解世界级难题

此次投入使用的大载重无人机堪称 "电力施工神器"，其技术参数令人瞩目：

超强载重能力：可吊运 85 公斤物品，最大载重起飞重量达 149.9 公斤，相当于同时搭载 10 名成年人的重量。

卓越飞行性能：8 对 62 英寸桨叶展开后翼展近 3.2 米，最大飞行速度达 13.8 米 / 秒，1 小时内可完成 4 根导引绳展放，相较传统小载重无人机效率提升 30% 以上。

精准定位系统：采用 "北斗 + 视觉识别 + 惯性导航" 三重冗余系统，在强电磁干扰环境下实现厘米级定位，误差控制在 ±1.5 厘米以内。

"传统跨江放线需依赖人力攀爬或直升机牵引，不仅耗时长达数小时，还面临高空坠落、航道安全等风险。" 重庆市送变电工程有限公司施工项目部副经理贺君介绍，长江江面平均风速达 6 级，无人机需承受每平方米 300 牛顿的风压，此次作业通过优化气动布局和增加抗风稳定装置，成功在复杂气象条件下完成任务。

二、特高压工程背后的 "绿色密码"

金上 — 湖北 ±800 千伏特高压直流输电工程是国家 "西电东送" 战略的核心项目，其意义远超工程本身：

清洁能源通道：作为全国首条大容量水光互补的纯清洁能源跨区外送通道，工程投产后每年可向华中地区输送电量近 400 亿千瓦时，相当于替代燃煤超 1700 万吨，减少二氧化碳排放 4400 万吨。

区域经济引擎：重庆段新建铁塔 266 基，线路全长 129.092 公里，带动当地就业超 2000 人。项目采用 "以工代赈" 模式，优先吸纳周边村民参与铁塔组立、材料运输等工作。

技术创新高地：工程集成导线弧垂数字化检测、可视化放线等 20 余项新技术，其中 "6+4" 间隙封航施工方案（6 天封航 + 4 天护航）在保障航道安全的同时，将每天作业时间压缩至 4 小时，创造了特高压跨江施工新范式。

三、大国重器背后的 "智造" 力量

此次无人机放线作业的成功，是我国特高压技术自主创新的缩影：

设备国产化突破：无人机核心部件 —— 碳纤维复合材料机身、永磁同步电机、智能飞控系统均实现 100% 国产化，成本较进口设备降低 40%。

施工工艺革新：采用 "一牵四" 展放工艺，通过无人机牵引一级导引绳，后续依次展放二级、三级导引绳及光缆，较传统 "一牵一" 工艺减少高空作业人员 60%。

生态保护实践：无人机搭载的激光雷达系统可提前扫描江面障碍物，避免传统施工中植被破坏。工程沿线设立 26 处生态监测点，实时监控施工对长江鱼类洄游的影响。

四、未来已来：特高压开启能源新时代

特高压输电技术被誉为 "电力高速公路"，其优势在此次工程中体现得淋漓尽致：

远距离输电典范：工程输电距离超 2000 公里，输电损耗仅为传统线路的 25%，相当于每输送 100 度电减少 25 度损耗。

电网安全保障：±800 千伏直流输电系统可实现毫秒级功率调节，有效平抑华中电网的电压波动，提升供电可靠性。

产业升级带动：项目带动重庆本地 23 家配套企业发展，形成从无人机制造、导线生产到智能运维的完整产业链，预计年产值超 50 亿元。

结语

当无人机将导引绳稳稳交到北岸作业人员手中时，这条跨越长江的 "电力天路" 不仅连通了渝鄂两地，更架起了清洁能源与经济发展的桥梁。随着特高压技术的不断创新，我国正以 "中国速度" 书写能源革命的新篇章，为全球能源转型提供 "中国方案"。未来，更多像这样的 "大国重器" 将在神州大地崛起，为实现 "双碳" 目标注入强劲动力。