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绿能慧充子公司中创航空签约印尼市场 120 套无人直升机助力东南亚低空经济布局

作者:星际之翼点击:7 发布时间:2025-04-02

2025 年 4 月 1 日,绿能慧充数字能源技术股份有限公司(简称 “绿能慧充”)旗下子公司中创航空科技(浙江)有限公司(简称 “中创航空”)与印度尼西亚知名企业 PT.Adhanu Paramarta Dirandra(PT.APD)正式签署《代理合作协议》及《ZC 系列无人直升机系统谅解备忘录》,达成 120 套无人直升机的采购订单。此次合作标志着中创航空的 ZC 系列大载重无人直升机正式进军东南亚市场,将为印尼在物资运输、森林消防、应急救援等领域提供高效的智能化解决方案。


深耕重载无人机技术 破解东南亚地形挑战

作为绿能慧充 2024 年 6 月通过 6270 万元增资收购 57% 股权的核心子公司,中创航空自 2013 年成立以来专注于工业级无人直升机研发,其自主研发的 ZC 系列纵列双旋翼无人直升机以 “大载荷、长航时、高可靠” 的技术优势著称。此次进入印尼市场的主力机型 ZC500 无人直升机,最大载荷达 260 公斤,可在复杂气象条件下实现 6500 米海拔高度飞行,尤其适合印尼多岛屿、热带雨林及山地为主的地理环境。该机型配备的涡轮增压系统能确保在 4000 米以下海拔输出功率无衰减,配合自主研发的灵翔飞控系统,可实现精准悬停、路径规划及抗风等级达 6 级的稳定作业,有效解决传统运输方式在偏远地区的效率瓶颈。

PT.APD 作为印尼工业设备与技术解决方案的领军企业,长期服务于当地政府机构及能源、林业等行业,拥有成熟的销售网络与深厚的市场资源。双方此次合作涵盖无人机销售、技术培训及售后支持,中创航空将通过 PT.APD 的本地化服务网络,快速响应印尼市场对物资运输、森林火情监测及灾害应急的迫切需求。据绿能慧充相关负责人透露,ZC 系列无人机在印尼的落地应用,将显著提升偏远地区的物流效率,预计单架次物资运输时间较传统方式缩短 70%,同时为森林消防提供 24 小时高空监测能力,从源头降低火灾隐患。


国际化战略突破 开启东南亚低空经济新篇

此次签约是中创航空继国内市场拓展后的重要国际化布局。在国内,中创航空已与国家电网、应急管理部门、林草系统等建立合作,其 ZC500 无人直升机曾在湖南电力检修、海南海洋监测等场景中承担重载运输与高空巡检任务,展现出强大的环境适应能力。2025 年 3 月,中创航空注册资本从 142 万元增至 3000 万元,进一步强化了产能与技术研发实力,为海外市场扩张奠定基础。

印尼作为东南亚最大经济体,近年来对低空经济基础设施的需求持续增长。据印尼林业部数据,该国每年因森林火灾和偏远地区物资运输低效造成的经济损失超过 10 亿美元,而中创航空的无人直升机解决方案恰好切中这一痛点。此次 120 套订单的落地,不仅是中创航空技术优势的认可,更标志着绿能慧充 “新能源 + 高端装备” 双轮驱动战略在海外市场的突破。未来,双方计划联合开发适配印尼市场的定制化机型,拓展海洋监测、岛屿通信等更多应用场景,构建 “硬件 + 服务 + 数据” 的立体化解决方案。


低空经济全球化 绿能慧充构建技术壁垒

中创航空的无人直升机技术优势源于其核心团队在无人系统领域的十年积累,团队成员来自南京航空航天大学、国防科技大学等高校,拥有 32 项专利技术,其中 “纵列式无人直升机集群协同飞行控制系统”“自主避障与路径规划飞控系统” 等关键技术达到国内领先水平。值得关注的是,中创航空已实现发动机国产化替代,汽油版与柴油版发动机均完成技术验证,相比早期进口型号,维护成本降低 40%,交付周期缩短 50%,这为大规模海外推广提供了供应链保障。

随着全球低空经济市场规模预计 2026 年突破万亿元,绿能慧充正通过中创航空加速布局国际市场。此次印尼合作不仅是一次商业订单的达成,更是中国工业级无人机技术 “出海” 的典型实践,为东南亚乃至全球复杂地形区域提供了可复制的智慧化解决方案。当 ZC 系列无人直升机的旋翼未来在印尼雨林上空旋转,其承载的不仅是物资与设备,更是中国科技企业助力全球低空经济发展的创新力量。


从国内应急救援到海外市场破局,中创航空的每一次起飞都在书写低空经济的全球化篇章。此次与 PT.APD 的合作,标志着绿能慧充在高端装备领域的布局从 “技术深耕” 迈向 “市场深耕”,为中国无人机企业 “走出去” 树立了技术与商业双轮驱动的典范。

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