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低空经济跃升新兴支柱产业:政策护航打开万亿新场景 —— 国新办吹风会释放重磅信号

作者:星际之翼点击: 发布时间:2026-03-05

2026 年 3 月 5 日,国务院新闻办公室举行专题吹风会,《政府工作报告》起草组成员、国务院研究室副主任陈昌盛围绕报告中新兴产业发展、民间投资拓展等核心议题作出权威解读。他明确指出,生物医药、航空航天、低空经济等领域已被纳入国家重点培育的新兴产业序列,具备成长为国民经济支柱产业的巨大潜力。其中,低空经济凭借近年来的快速落地实践与广阔应用前景,成为政策重点发力的突破口,下一步国家将以空域资源开放与审批流程简化为关键抓手,全面激活低空物流、城市治理、农林作业等多元应用场景,为民间投资开辟全新增长空间,以场景开放驱动产业升级,以制度创新释放新质生产力动能。

此次吹风会是在十四届全国人大四次会议开幕、《政府工作报告》正式发布后的第一时间召开,其释放的政策信号具有极强的指导性与实操性,既回应了市场对新兴产业发展路径的关切,也为地方政府、市场主体划定了清晰的发力方向。作为新质生产力的重要载体,低空经济从概念落地到产业壮大,再到被明确为新兴支柱产业,标志着我国低空领域发展进入系统化、规模化、市场化的全新阶段。

一、战略定调:低空经济跻身支柱产业梯队,新场景成核心驱动力

陈昌盛在吹风会上强调,《政府工作报告》将低空经济与集成电路、航空航天、生物医药等高端产业并列,定位为未来重点打造的支柱型新兴产业,这是低空经济连续第三年被写入政府工作报告后,首次获得 “支柱产业” 的战略定位,意味着其在国家产业体系中的权重全面提升。从早期的试点探索到如今的支柱培育,低空经济的发展脉络清晰折射出我国培育新动能、构建现代化产业体系的战略布局。

从发展基础来看,低空经济已完成初步的市场验证,在农林植保、电力巡查、地理勘察、应急救援等领域实现规模化应用。在农业生产领域,无人机植保凭借高效、精准、低成本的优势,大幅提升农田管理效率,覆盖全国多数粮食主产区;在公共服务领域,无人机巡查广泛应用于电力线路、油气管道、森林消防、河道环保等场景,替代传统人工作业,降低安全风险与运营成本;在应急处置领域,低空飞行器在灾害勘察、物资投送等环节发挥不可替代的作用。这些成熟应用证明,低空经济并非单纯的概念产业,而是具备扎实落地能力、能够直接赋能实体经济的实用型产业。

更为关键的是,低空经济具备全产业链带动效应,上游涵盖飞行器研发制造、核心零部件生产、导航系统研发,中游涉及飞行服务、空域管理、运营保障,下游延伸至物流配送、城市治理、文旅消费、医疗转运等多元场景,能够联动制造业、服务业、数字产业协同发展,形成 “制造 + 服务 + 应用” 的完整生态。这种强关联性、高带动性的产业特征,正是其能够成长为支柱产业的核心逻辑。

陈昌盛指出,新兴产业成长为支柱产业的关键,在于场景开放。只有打破应用壁垒,让技术、产品、服务真正融入生产生活,才能形成可持续的市场需求,带动产业规模化扩张。当前,低空经济的成熟场景仍集中在专业领域,大众感知度高、市场空间更大的低空物流、城市空中交通、低空文旅等场景尚未全面放开,而这些领域恰恰是拉动民间投资、激活消费活力、提升城市治理效能的关键抓手。此次政策定调,本质上是以国家层面的战略引导,为低空经济场景落地扫清障碍,让 “天空经济” 从专业领域走向大众生活。

二、核心突破:空域开放 + 审批简化,破解低空经济发展两大堵点

长期以来,空域资源紧张、飞行审批繁琐是制约低空经济规模化发展的两大核心堵点。空域作为与土地、海洋同等重要的战略资源,其开放程度直接决定低空经济的发展边界;而审批流程的效率,则影响市场主体的运营成本与参与积极性。针对这两大痛点,陈昌盛在吹风会上给出明确解决方案:加快空域资源开放,优化简化低空经济飞行审批程序,以制度创新破除发展瓶颈,为低空飞行 “松绑”、为产业发展 “提速”。

在空域资源开放方面,国家将推动空域资源的精细化、分类化管理,在保障国防安全、航空安全的前提下,逐步扩大低空飞行适飞区域,明确不同高度层、不同区域的飞行规则,构建 “安全有序、灵活高效” 的空域使用体系。参考国际成熟经验与国内试点实践,未来将重点划设非管制空域、报备制空域,针对轻型无人机、通用航空器等不同飞行器,实施差异化空域管理,让合规飞行有空间、安全管控有依据。从地方试点来看,重庆、贵州、湖北等地已率先推进低空空域管理改革,编制低空飞行航线规划,开通专用低空航线,为全国空域开放提供了可复制、可推广的实践经验。

在飞行审批程序优化方面,核心方向是减环节、压时限、提效率,推动审批从 “繁琐审批” 向 “便捷报备” 转型。传统低空飞行审批涉及多部门衔接,流程复杂、周期较长,难以适应低空物流、应急救援等即时性场景需求。下一步,国家将推动建立一体化低空飞行服务平台,实现飞行计划 “一网通办、即报即批”,对常规飞行任务简化申报材料,对紧急飞行任务开通绿色通道,形成 “动态管理、快速响应” 的审批机制。同时,强化军地民协同监管,打破部门数据壁垒,构建统一的低空飞行监管体系,既保障飞行安全,又降低市场主体的制度性交易成本。

空域开放与审批简化是相辅相成的系统工程:空域开放为飞行活动提供物理空间,审批简化为市场参与提供制度便利,两者协同发力,才能真正打开低空经济的发展空间。这一政策组合拳,直击行业发展痛点,释放出国家支持低空经济市场化、规范化发展的强烈信号,将极大提升企业、资本参与低空经济的信心。

三、场景扩容:从专业应用到全民共享,激活万亿市场空间

随着空域与审批两大瓶颈的突破,低空经济的应用场景将迎来全面扩容,从农林植保、巡查勘察等专业 B 端场景,延伸至低空物流、城市治理、空中通勤、文旅体验、服务机器人协同等多元场景,形成 “全场景覆盖、全行业赋能” 的发展格局。陈昌盛强调,场景开放不仅是产业发展的需要,更是为民间投资打开新空间的重要举措,让民间资本能够在新兴领域找到优质投资标的,共享新质生产力发展红利。

低空物流是最具市场潜力的场景之一。随着电商、即时零售的快速发展,末端配送效率成为行业痛点,而低空物流凭借不受地面交通拥堵影响、配送速度快、覆盖范围广的优势,能够构建 “空中配送走廊”,实现偏远地区、城市核心区的高效配送。未来,无人机配送将广泛应用于生鲜冷链、医疗物资、快递包裹等领域,在城市社区、工业园区、乡村地区形成立体化配送体系,既提升物流效率,又降低物流成本,催生全新的物流业态。

城市治理场景将迎来智能化升级。低空飞行器结合人工智能、大数据、物联网技术,可实现城市交通巡查、环境监测、违建排查、应急指挥等功能,构建 “空中巡查 + 地面处置” 的一体化治理模式,提升城市精细化管理水平。例如,通过无人机实时监测城市交通流量、排查安全隐患,在突发灾害时快速开展空中勘察与救援,让城市治理更高效、更智能。

同时,低空经济将与服务机器人等新兴业态协同发展,形成 “空中 + 地面” 的智能服务体系。服务机器人聚焦地面生活服务,低空飞行器聚焦空中配送、巡查,两者联动覆盖生产生活全场景,共同推动智能经济新形态落地,为居民提供更便捷、更智能的服务体验。

从市场规模来看,低空经济已形成万亿级产业潜力。机构数据显示,随着场景全面开放与政策持续加码,未来五年我国低空经济市场规模将保持高速增长,带动飞行器制造、导航设备、运营服务、基础设施建设等全产业链投资扩张。而民间资本的参与,将为产业发展注入源源不断的活力,形成 “政策引导、市场主导、民间参与” 的良性发展格局。

四、政策落地:以场景开放促投资,以支柱产业强动能

此次国新办吹风会的解读,本质上是《政府工作报告》新兴产业部署的实操化、具体化,传递出清晰的政策导向:以开放场景为牵引,以制度创新为保障,推动低空经济从试点走向普及、从新兴产业迈向支柱产业,最终实现 “培育新动能、拓展新空间、拉动新投资” 的三重目标。

对于地方政府而言,下一步将重点推进低空空域改革试点、完善低空基础设施、搭建公共服务平台,结合本地产业基础打造特色低空经济示范区;对于市场主体而言,空域开放与审批简化将大幅降低准入门槛,无论是飞行器制造企业、运营服务企业,还是物流、文旅、科技类企业,都能在低空场景中找到发展机遇;对于民间资本而言,低空经济作为国家重点培育的支柱产业,具备长期投资价值,将成为新的投资风口。

值得关注的是,低空经济的发展始终坚守安全底线。在开放场景、简化审批的同时,国家将同步完善法律法规、技术标准、监管体系,构建 “放管结合” 的发展模式,确保低空飞行安全、有序、规范,实现发展与安全的平衡。

从生物医药到航空航天,从低空经济到服务机器人,国家正以场景开放为突破口,全面激活新兴产业发展潜力。低空经济作为其中的标杆领域,凭借支柱产业的战略定位、政策松绑的制度红利、全场景的市场空间,正迎来黄金发展期。随着空域资源逐步开放、审批流程持续优化,低空物流、城市治理、空中通勤等场景将全面落地,一个 “万物可飞、空中赋能” 的低空经济时代即将到来,为我国经济高质量发展注入强劲新动能,为民间投资开辟广阔新蓝海。


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