产教融合启新程 涵道技术筑未来——道恩集团与西安交通大学共建研究院签约仪式圆满举行

2024年11月17日，古城西安秋意正浓，学术气息醇厚的西安交通大学兴庆校区内掌声阵阵。“道恩集团-西安交通大学涵道动力飞行器研究院”签约仪式在此隆重举行，这一重要举措标志着国内民营企业与顶尖高校在全电涵道动力技术领域的深度合作正式启航，为产教融合发展写下浓墨重彩的一笔，更为服务国家经济高质量发展与国防建设战略需求注入新的活力。中国工程院院士、西安交通大学校长张立群，道恩集团董事长、总裁于晓宁出席活动并发表致辞，共同擘画涵道动力飞行器产业发展的宏伟蓝图。

此次签约仪式得到双方高度重视，阵容堪称“豪华”。西安交通大学方面，科研院常务副院长邵金友，航天航空学院党委书记张爱萍，党、校办副主任兼校地合作办主任张文学，以及来自航天航空学院、机械工程学院、电气工程学院等相关领域的顶尖专家学者悉数到场；道恩集团副总裁宋慧东、市场管理部部长于辉全程见证，共同见证这一历史性时刻。仪式核心环节，西安交通大学科研院副院长、产教融合与成果转化处处长陈娟与道恩模塑公司、道恩斯维特公司总经理邹秉桓代表双方郑重签署合作备忘录，落笔之处，既是信任的凝聚，更是责任的共担。

当前，低空经济正成为全球新一轮科技革命和产业变革的重要增长点，被视作继陆地经济、海洋经济、航空经济之后的“第四极”。而涵道动力飞行器作为低空经济与空中交通系统的核心技术路径，凭借其独特的气动结构设计，展现出卓越的气动性能——相较于传统旋翼飞行器，其升力效率更高、能耗更低，在复杂环境下的飞行稳定性更具优势；同时，涵道结构对螺旋桨的包裹式设计，极大降低了飞行过程中的安全风险，有效解决了传统飞行器“旋翼外露”带来的碰撞隐患，在城市空中交通、应急救援、物资投送、国防侦察等多个领域拥有不可替代的应用价值，正逐步重塑未来空中交通的产业格局。

在此背景下，道恩集团与西安交通大学的“强强联合”，无疑是顺应产业发展趋势、破解技术转化瓶颈的关键举措。西安交通大学作为我国著名的高等学府，在飞行器研发领域积淀了近百年的深厚底蕴，尤其在航天航空工程、机械制造、电气工程、材料科学等学科领域形成了完整的学科体系和强大的科研实力。学校拥有以多名院士、长江学者为核心的顶尖科研团队，集聚了一批在流体力学、结构力学、控制工程等领域具有国际视野的中青年骨干人才，配备了国内领先的风洞实验室、飞行器仿真平台、全电动力测试系统等科研设施，先后在大型飞机结构强度、无人机导航控制、特种飞行器设计等方面取得了一系列具有重大影响力的科研成果，为此次合作提供了坚实的智力支撑与技术保障。

张立群校长在致辞中强调，高校作为科技创新的主阵地和人才培养的摇篮，肩负着服务国家战略需求、推动产业转型升级的重要使命。此次与道恩集团共建涵道动力飞行器研究院，是学校深化产教融合、促进科研成果转化的重要探索。他表示，西安交大将充分发挥自身的人才优势、科研优势和平台优势，组建专项科研团队，聚焦全电涵道动力技术的“卡脖子”问题，开展前瞻性、基础性和应用性研究，全力支撑研究院的建设与发展，力争产出一批具有自主知识产权的核心技术成果，培养一批既懂理论又懂实践的复合型人才，为我国涵道动力飞行器产业发展贡献“交大智慧”。

作为此次合作的另一方，道恩集团则展现出民营企业在市场洞察、产业转化、资源整合方面的突出优势。成立于1991年的道恩集团，经过三十余年的发展，已从一家小型化工企业成长为以高分子材料、精密制造、航空航天配套为核心业务的大型现代化企业集团，在材料研发、模具制造、精密加工等领域积累了丰富的产业经验和完善的产业链资源。集团旗下的道恩模塑公司、道恩斯维特公司，在高分子复合材料应用、精密结构件制造等方面拥有多项专利技术，其产品已广泛应用于汽车、航空航天、医疗器械等高端制造领域，具备将实验室技术快速转化为工业化产品的强大能力。

于晓宁董事长在致辞中表示，道恩集团始终坚持“科技创新驱动产业升级”的发展理念，此次选择与西安交通大学合作，正是看中了学校在飞行器领域的顶尖科研实力和人才储备。他指出，研究院的建设将以“技术创新为核心、市场需求为导向”，道恩集团将充分发挥自身的产业优势、资金优势和市场优势，为研究院提供充足的资金支持、完善的中试基地和广阔的市场应用场景，推动科研成果从“实验室”走向“生产线”，实现“基础研究-应用开发-产业转化”的全链条贯通。他坚信，在双方的共同努力下，研究院必将成为涵道动力飞行器领域的“创新高地”和“人才洼地”，打造产教融合的典范标杆。

据了解，此次双方共建的涵道动力飞行器研究院，将重点聚焦全电涵道动力系统设计、高效涵道气动布局优化、轻质高强度材料应用、全电动力控制技术、飞行器智能导航与避障系统等五大核心研究方向，构建“基础研究-技术攻关-成果转化-产业应用”的闭环创新生态。研究院将实行“高校科研团队+企业技术团队”的双负责人制，打破高校与企业之间的壁垒，实现人才、技术、资金、设备等创新要素的深度融合。

在人才培养方面，研究院将依托西安交通大学的教育资源，开设涵道动力飞行器相关的特色课程，建立“产学研用”一体化人才培养模式，通过企业实习、项目实践、联合导师指导等方式，培养一批既掌握核心技术又熟悉产业需求的硕士、博士研究生，为产业发展储备核心人才；在技术转化方面，双方将建立知识产权共享机制，对研究院产出的科研成果，道恩集团拥有优先转化权，通过集团的产业链资源快速实现产业化落地，形成“研发一代、转化一代、应用一代”的良性循环；在行业引领方面，研究院将积极参与涵道动力飞行器领域的国家标准制定，举办高水平学术论坛和技术研讨会，提升我国在该领域的国际话语权。

此次合作的意义，不仅在于推动单一技术领域的突破，更在于为我国产教融合发展提供了可复制、可推广的新模式。长期以来，“高校科研与产业需求脱节、成果转化率低”是制约我国科技创新发展的一大瓶颈。而道恩集团与西安交通大学的合作，通过共建研究院这一载体，将高校的“学术链”与企业的“产业链”紧密对接，让科研选题从“实验室里找问题”转变为“市场一线找需求”，让技术研发始终围绕产业痛点展开，有效提升了科研成果的转化效率和应用价值。

从国家战略层面来看，涵道动力飞行器技术的突破，不仅能够推动低空经济这一新兴产业的发展，为经济增长注入新动能，更能在国防建设领域发挥重要作用——全电涵道动力飞行器可作为轻型侦察平台、无人作战单元等，应用于边境巡逻、战场侦察、物资投送等场景，其低噪音、高隐蔽性的特点，能够有效提升国防装备的智能化水平，为国家安全提供技术保障。因此，此次双方的合作，既是服务企业自身发展的需要，更是响应国家“科技自立自强”“军民融合发展”战略的具体行动。

签约仪式的圆满举行，只是合作的起点。未来，道恩集团与西安交通大学将以研究院为平台，以全电涵道动力技术创新为核心，同心协力、携手共进，不断攻克技术难关、完善产业生态、培养专业人才，努力将研究院打造成为国内领先、国际知名的涵道动力飞行器研发基地和产教融合示范平台，为我国低空经济发展和国防现代化建设贡献更大的力量，书写产教融合、协同创新的新篇章。