深圳火炬传递现低空飞行 广东低空经济加速从 “蓝图” 到 “落地”

2025 年 11 月 2 日，第十五届全国运动会深圳火炬传递活动中，一则突破性场景引发广泛关注：火炬手首次乘坐低空飞行器，从莲花山公园风筝广场平稳升空，沿深圳湾滨海带掠过市民中心、平安金融中心等城市地标，最终精准抵达前海石公园桂湾段。这短短数公里的低空飞行传递，不仅为全运会注入科技活力，更成为广东低空经济从 “政策探索” 迈向 “场景落地” 的生动注脚 —— 如今，这片改革开放的前沿阵地，正紧随中央部署，以 “试点先行、体系构建” 为路径，推动低空经济这一战略性新兴产业加速形成实际生产力。

标志性场景落地：低空飞行融入重大活动，验证技术与管理成熟度

此次深圳全运会火炬传递的低空飞行任务，由深圳本土企业联合研发的 eVTOL（电动垂直起降飞行器）执行，全程飞行高度控制在 100 米以下，飞行速度保持 40 公里 / 小时，途经深圳湾核心商圈时，飞行器依托 5G-A 低空通信网络与智能飞控系统，精准规避建筑群与航线障碍，实现零偏差抵达。负责此次飞行保障的深圳低空经济产业联盟负责人表示，任务成功的关键在于 “技术成熟度” 与 “管理协同性” 的双重突破：一方面，飞行器搭载的氢电复合动力系统已通过千次以上安全测试，续航能力满足城市短途飞行需求；另一方面，深圳建立的 “低空飞行一站式审批平台”，将此次火炬传递飞行的审批流程压缩至 3 个工作日，实现 “空域申请、航线规划、安全监管” 的全流程高效协同。

这一场景并非偶然。事实上，广东早已将低空飞行融入各类民生与重大活动场景，形成 “以活动促应用、以应用验技术” 的推进模式。此前，在广州南沙新区的 “空中应急救援演练” 中，无人机与低空飞行器协同完成伤员转运、物资投送任务；珠海航展期间，“低空旅游体验航线” 吸引超 10 万人次参与，成为展会 “打卡项目”。而此次全运会火炬传递的低空飞行，更是将技术应用从 “专业场景” 拓展至 “公众视野”，直观展现了广东低空经济的安全可控与商业潜力。

政策先行构建框架：从 “试点清单” 到 “体系化规则”，破解发展瓶颈

广东低空经济的快速落地，离不开政策层面的 “顶层设计 + 基层创新”。作为全国首批低空经济创新发展试点省份，广东紧随中央部署，早在 2024 年便出台《广东省低空经济发展规划（2024-2030 年）》，明确 “以深圳、广州、珠海为核心，构建‘三极引领、全域协同’的低空经济发展格局”。此后，一系列配套政策密集出台，逐步破解行业发展的核心瓶颈：

在空域管理方面，广东率先试点 “分级分类管控” 模式，将低空空域划分为 “管制空域、监视空域、报告空域”，其中报告空域占比提升至 60%，企业仅需提前 4 小时提交飞行计划即可获批。此次深圳全运会火炬传递航线，便属于 “临时管制空域”，通过 “一事一议” 的协同机制，实现重大活动与日常低空飞行的有序衔接。广东省交通运输厅相关负责人介绍，目前广东已建成全国首个省级低空飞行服务平台，覆盖珠三角 9 个城市，2025 年 1-10 月平台处理低空飞行申请超 2 万架次，审批效率较 2024 年提升 50%。

在基础设施建设上，广东按 “‘15 分钟起降圈’+‘全域补给网’” 布局，截至 2025 年 10 月，全省已建成通用机场 18 个、低空起降点 230 个，覆盖主要商圈、景区与应急站点。深圳前海片区更是打造 “低空经济基础设施示范区”，在 10 平方公里范围内布局 20 个智能起降点，配备无人机自动充电、飞行器检修等配套设施，支撑日均 300 架次的低空飞行需求。

产业生态加速集聚：从 “单点突破” 到 “全链条协同”，培育核心竞争力

如果说政策是 “骨架”，那么产业生态便是广东低空经济的 “血肉”。依托珠三角完备的制造业基础，广东正推动低空经济从 “单点技术突破” 转向 “材料 — 整机 — 运营 — 服务” 的全链条协同，形成 “龙头引领、中小企业配套” 的产业格局。

在核心技术领域，深圳已培育出一批掌握关键技术的企业：某科技公司研发的智能飞控系统，在复杂气象条件下的事故率较行业平均水平低 60%；广州某新材料企业生产的碳纤维复合材料，使飞行器机身重量减轻 30%，成本降低 25%，打破国外垄断。这些技术突破，正通过 “产学研用” 协同加速转化 —— 深圳职业技术学院开设全国首个低空飞行器运维专业，年培养技能人才 1200 人；中科院深圳先进技术研究院成立低空经济实验室，联合企业攻关固态电池、低空通信等 “卡脖子” 技术。

场景应用的多元化，则为产业发展提供 “市场土壤”。除全运会火炬传递、低空旅游等场景外，广东在低空物流、应急救援、城市治理等领域的应用已形成规模：顺丰航空在深圳、东莞试点 “无人机支线物流”，实现 “城市间 2 小时达”，2025 年 1-10 月配送货物超 50 万件；广东省应急管理厅组建 “低空应急救援总队”，配备各类低空飞行器 150 余架，今年已参与森林灭火、洪涝救援等任务 32 次；佛山、中山等制造业城市，利用无人机开展厂房巡检、产品运输，使企业生产效率提升 15%。

迈向 “体系化落地”：广东经验为全国提供 “可复制样本”

从深圳火炬传递的 “标志性场景”，到全省范围内的 “政策体系”“产业生态” 构建，广东低空经济正完成从 “概念探索” 到 “体系落地” 的关键跨越。正如广东省发展改革委相关负责人所言，广东的实践核心在于 “不搞‘单点冒进’，而是追求‘系统突破’”—— 通过政策打通空域、基建、人才等要素壁垒，通过场景验证技术与商业模式，通过产业协同形成可持续发展能力。

《低空经济蓝皮书：低空经济发展报告（2025）》中特别指出，广东的低空经济发展 “为全国提供了可复制的‘三维模型’”：在空间维度，形成 “核心城市引领、周边城市协同” 的布局；在时间维度，实现 “试点场景 — 规模化应用 — 产业生态” 的递进；在要素维度，构建 “政策 — 技术 — 资本 — 人才” 的协同机制。随着广东经验的逐步推广，我国低空经济有望加速从 “区域试点” 迈向 “全国普及”，真正成为推动新质生产力发展的重要增长极。

如今，站在前海石公园远眺，深圳湾上空不时可见低空飞行器穿梭的身影 —— 这不仅是城市科技感的象征，更是广东低空经济从 “蓝图” 走向 “现实” 的生动写照。在中央战略部署的指引下，这片充满创新活力的土地，正以更开放的姿态、更系统的思维，书写低空经济高质量发展的新篇章。