大鹏新区出台亿元级政策礼包 打造全国低空经济创新高地

2025 年 3 月 25 日，深圳市大鹏新区正式发布《关于促进低空经济产业高质量发展的若干措施》，以最高 3000 万元建设补贴、全链条梯度奖励等创新政策，着力构建 "基础设施 - 技术研发 - 场景应用" 三位一体产业生态，加速推进低空经济产业集聚与技术突破。作为粤港澳大湾区首个系统性支持低空经济发展的专项政策，该措施自 4 月 1 日起实施，有效期三年，标志着我国低空经济产业进入规模化发展新阶段。

三维政策矩阵赋能产业升级

针对低空经济发展的关键痛点，大鹏新区构建起 "基础建设 + 场景拓展 + 创新生态" 的立体化政策体系。在基础设施领域，对纳入市级规划的无人机测试基地给予最高 3000 万元建设补贴，并按年度运营费用的 30% 给予持续支持。企业建设物流起降场、载人 eVTOL 起降枢纽等公共服务设施，可获最高 50% 的建设费用资助，其中单个载人起降场最高补贴 150 万元，单家企业年度累计资助可达 500 万元。

产业空间保障方面，入驻坝光片区低空经济产业园的企业可享受 "双重优惠"：租金补贴比例达实际租赁费用的 50%，单价上限控制在 20 元 / 平方米 / 月，单家企业年补贴最高 300 万元。同时，对获得民航局 eVTOL 型号合格证、生产许可证的企业给予最高 1500 万元奖励，推动核心装备国产化突破。

全链条创新生态加速形成

政策特别注重产业链协同发展，对研发、制造、销售、运营全环节实施梯度奖励。在技术攻关层面，支持企业建设专业化研发载体，对突破低空空域管理、电动推进系统等关键技术的项目给予最高 500 万元资助。同时，鼓励开展物流货运、载人交通等应用场景创新，对开设跨区域无人机航线的企业，按航程和载重给予阶梯式补贴。

值得关注的是，政策还创新性设立低空经济产业基金，重点扶持无人驾驶航空器、氢燃料动力系统等前沿领域。通过举办全球低空经济峰会、创新创业大赛等活动，搭建产学研用对接平台，预计三年内引进培育重点企业 50 家以上，形成千亿级产业集群。

战略布局抢占发展先机

大鹏新区的政策创新具有鲜明的区域特色。其依托深圳在电子信息、人工智能领域的产业优势，重点发展无人机物流、城市空中交通等应用场景，与深圳建设 "全球海洋中心城市" 战略形成协同效应。数据显示，新区已建成华南地区首个 5G + 无人机智慧物流示范基地，年货运量突破 3 万吨，政策实施后有望实现年均增长 40%。

相较于国内其他地区的同类政策，大鹏方案在补贴力度、覆盖广度和实施精度上均实现突破。例如，其对载人 eVTOL 起降场的补贴标准较上海临港新片区同类政策高出 20%，对测试基地的运营支持则填补了行业空白。这种 "精准滴灌" 式政策设计，有效降低了企业创新成本，激发市场活力。

随着低空经济被纳入国家 "十四五" 战略性新兴产业发展规划，大鹏新区的先行先试为全国提供了重要实践样本。未来，通过与香港科技大学、南方科技大学等高校的深度合作，以及深圳国际低空经济产业园的建设，该区域有望成为全球低空经济创新策源地，为我国抢占未来产业竞争制高点提供有力支撑。